PNEUMATICI E MOUSSE

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    - Anche qui si cela l'esperienza del mondo delle corse. Pratico leva gomme
    - Versione corta ideale da portare nella borsa degli attrezzi
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    SCORPION™ MX EXTRA-X 80/100 - 21 M/C 51M MST

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    Direzionalità e precisione Miglior accelerazione con velocità in ingresso e precisione nelle traiettorie Resistenza alle forature con massima flessibilità Assorbimento delle forze durante i salti o dopo gli ostacoli Bilanciamento tra rigidezza, affidabilità e prestazioni durature Longevità e affidabilità delle prestazioni nel tempo
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    SCORPION™ MX32 MID SOFT - 70/100-19NHS 42M ScxMSF

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    Pneumatico anteriore con tasselli disposti direzionalmente a freccia Impronta a terra ottimizzata Massima trazione e precisione nella percorrenza delle curve Pneumatico posteriore con tasselli a V Stabilità in trazione e in frenata Massima potenza a terra in tutte le situazioni Mescola a doppio strato Massima resistenza al riscaldamento e alle sollecitazioni dinamiche Affidabilità delle prestazioni giro dopo giro nell'arco della corsa
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    SCORPION™ MX EXTRA-X - 100/90 - 19 57M NHS

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    Disegno frontale con disposizione a freccia e tasselli laterali Carcassa multi-tela Area di superficie ampia e unica struttura dalla mescola carbon black
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    SCORPION™ MX32 MID SOFT - 80/100 12NHS 50M(32) ScXMSR

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    Gomma Anteriore 90/90/21 Six Days Extreme Gomma Anteriore 90/90/21 Six Days Extreme

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    Pneumatico sviluppato con i Campioni del mondo. Pneumatico omologato F.I.M. di ultima generazione sviluppato coi piloti ufficiali Campioni del Mondo Enduro. Speciale poliestere ad alta resistenza garantisce superiori doti strutturali e resistenza alle forature. Geometria dei tasselli sviluppata per offrire grip e trazione su ogni terreno.
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    SCORPION™ MX32 MID SOFT - 80/100 21M/C 51MMST (32) ScxMSF

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    Gomma Anteriore 90/90/21 Six Days Extreme Hard

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    SCORPION™ MX EXTRA-X - 110/90 - 19 62M NHS

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    SCORPION™ PRO F.I.M. - 140/80 - 18 M/C 70M M+S ScProR

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    Progettata specificamente per l'enduro, grande resistenza, ottimizzato per diverse tipologie di terreno e condizioni.
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    Gomma Posteriore Six Days extreme 140/80/18 Gomma Posteriore Six Days extreme 140/80/18

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    COPPIA GOMME METZELER MC360 MID SOFT 100/90/19 - 80/100/21 COPPIA GOMME METZELER MC360 MID SOFT 100/90/19 - 80/100/21

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    La nuova gamma di peumatici Metzeler dedicati a Motocross, Supercross, Cross-country, Enduro e Freestyle. MC360™ è disponibile in due specifiche tecniche chiamate MID SOFT e MID HARD. MID SOFT La scelta ideale per terreni medio-morbidi -Tasselli con intagli alternati per garantire trazione progressiva in curva -Tasselli centrali a forma di parabola per massimizzare la trazione in accelerazione su terreni medio-morbidi -Ottima direzionalità e fiducia di guida -Misure omologate per utilizzo stradale
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    La nuova gamma di peumatici Metzeler dedicati a Motocross, Supercross, Cross-country, Enduro e Freestyle. MC360™ è disponibile in due specifiche tecniche chiamate MID SOFT e MID HARD. MID HARD Ideale per terreni medi e duri -Misure omologate per utilizzo stradale -Tecnologia CKB (Continuous Knob Binding)brevettata, per migliorare la resistenza allo strappo e l’usura dei tasselli -Tasselli di dimensioni maggiore per aumentare la superficie di contatto e migliorare la durata del pneumatico -Nuove mescole 100% Nero Carbone capaci di fornire maggiore resistenza allo strappo e prestazioni durature
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    SCORPION™ MX EXTRA-X 80/100 - 21 M/C 51M MST --- 100/90 - 19 57M NHS

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    COPPIA PNEUMATICI PIRELLI SCORPION EXTRA X  ANT. 80/100/21 POST. 110/90/19

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    TASSELLI ANTERIORI: layout a forma di freccia e tasselli laterali per stabilità direzionale ed in rettilineo; Tasselli a V per incrementare la stabilità in frenata e tenuta in fase di piega. TASSELLI POSTERIORI: massima trazione su tutti i tipi di terreno. L’area di superficie e la struttura Carbon Balck della mescola sono studiate per offrire un ottimo bilanciamento fra rigidità, affidabilità e prestazioni durevoli. Grip e trazione su un ampia gamma di terreni da medio-morbidi a medio-duri. La Soluzione perfetta per l’allenamento; il compormesso ottimale fra performance e durabilità. Il disegno del battistrada è ispirato ai prodotti consolidati del portafiglio di PIRELLI incrementandone la rigidità del layout posteriore attraverso una struttura “a ponti” e un nuovo anteriore simile allo Scorpion MX Soft 410. La carcassa multi-ply garantisce un’ottima resistenza alle forature e contemporaneamente la massima flessibiltià per assorbire le forze durante i salti o il superamento degli ostacoli. Ottima performance durante l’allenamento su tutti i tipi di terreno con un grado uniforme di usura dei tasselli, ottima resistenza alla deformazione durante lo smorzamento e di conseguenza una maggiore durabilità. SCORPION MX EXTRA X Tasselli larghi e con elevato contenuto di Carbon Black nella mescola CARATTERISTICHE Il mix ideale fra rigidezza, affidabilità e prestazioni durature
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