PNEUMATICI E MOUSSE

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COPPIA PNEUMATICI PIRELLI SCORPION MX 32 MID SOFT ANT. 80/100/21 POST. 100/90/19

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PNEUMATICI IDEALE PER I TERRENI MORBIDI
NATO PER VINCERE SUI TERRENI MEDIO-SOFFICI
ESTREMEMENTE VERSATILE SU TERRENI VARIEGATI
Efficace in tutte le situazioni d’uso: competizione, allenamento o solo per divertirsi!
Trazione eccellente per garantire lo scarico della potenza sul terreno.
La disposizione dei tasselli è ottimizzata per incrementare la stabilità in frenata e il grip laterale in fase di piega.
I tasselli frontali e laterali garantiscono un'ottima tenuta in rettilineo ed un'elevata precisione in curva.
Performance sono affidabili anche in situazioni estreme.
Il disegno del battistrada e la mescola sono sviluppate con il contributo dei più prestigiosi piloti delle competizioni MX.
Disponibile anche nelle misure da Mini Cross e in versioni speciali MUD.
Massima resistenza al riscaldamento e alle sollecitazioni dinamiche in condizioni di gara
Performance costante giro dopo giro
Tasselli frontali disposti a forma di lama
Impronta a terra ottimizzata
Massima trazione e precisione in frenata e nella percorrenza delle curve

Descrizione

Dettagli

PNEUMATICI IDEALE PER I TERRENI MORBIDI NATO PER VINCERE SUI TERRENI MEDIO-SOFFICI ESTREMEMENTE VERSATILE SU TERRENI VARIEGATI Efficace in tutte le situazioni d’uso: competizione, allenamento o solo per divertirsi! Trazione eccellente per garantire lo scarico della potenza sul terreno. La disposizione dei tasselli è ottimizzata per incrementare la stabilità in frenata e il grip laterale in fase di piega. I tasselli frontali e laterali garantiscono un'ottima tenuta in rettilineo ed un'elevata precisione in curva. Performance sono affidabili anche in situazioni estreme. Il disegno del battistrada e la mescola sono sviluppate con il contributo dei più prestigiosi piloti delle competizioni MX. Disponibile anche nelle misure da Mini Cross e in versioni speciali MUD. Massima resistenza al riscaldamento e alle sollecitazioni dinamiche in condizioni di gara Performance costante giro dopo giro Tasselli frontali disposti a forma di lama Impronta a terra ottimizzata Massima trazione e precisione in frenata e nella percorrenza delle curve

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